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B | (长三角碳纤维及复合材料技术创新中心展示的碳纤维材料拉索,柳宁馨/摄) “在大桥建设中,传统钢索服役寿命约25年,而碳纤维拉索服役寿命可达100年,维护成本更低。 市民游客在园博苑体验骑行逛园。 “以前来园博苑大多是散步赏景,今天跟着骑行队伍穿梭园林,有了新体验。同时,碳纤维重量更轻,可进一步提升桥梁跨度,为跨海大桥建设提供更加经济、安全的解决方案。

C | ”专程带着孩子前来体验骑行的市民张天瑶告诉记者,骑车吹风逛着公园比走路游览轻松很多,累了还能坐下来喝杯咖啡,很适合周末度假。 22日,厦门园博苑迎来文旅业态“上新”——厦旅文创园博苑首店、LAVELO GO全境骑行厦门首店同步正式开业。文创空间、骑行驿站落地园区,市民游客在逛园赏景之外,解锁运动休闲、文化消费全新玩法,园博苑“公园+”多元体验场景持续丰富。 当天上午,园博苑新加坡园入口处聚集了不少报名参与骑行的市民。骑行队伍沿着园区绿道出发,途经水系、园林景观,在绿荫与花木相伴下完成打卡,最终抵达开业活动现场。不少游客驻足围观,感受园区新鲜氛围。”长三角碳纤维及复合材料技术创新中心热塑性复材首席科学家咸贵军向记者介绍。

D | 咸贵军表示,碳纤维作为关键战略材料,曾长期面临国外封锁和垄断,一度成为制约我国高端制造发展的重要瓶颈。近年来,我国碳纤维及复合材料产业发展迅速,创新中心正围绕桥梁拉索等典型应用场景,加快推动碳纤维材料产业化应用。 如今,常州依托产业基础,加快布局先进复合材料产业,碳纤维及复合材料产业已成为当地未来产业发展的重要支撑。 落地园博苑的LAVELO GO全境骑行是国内领先的骑行文旅平台,目前已布局全国15省33城,累计运营骑咖40余家。此次厦门首店依托园博苑开阔的滨水绿道与成熟的慢行系统,打造“骑行+咖啡+文旅”复合空间,为市民提供亲子骑行、休闲骑游新选择。 作为这一产业的重要创新平台,长三角碳纤维及复合材料技术创新中心由常州市人民政府、江苏省产业技术研究院和常州国家高新区管委会共同组建成立,聚焦航空航天、土木工程结构、关键装备等领域的新材料研发与应用。 据咸贵军介绍,创新中心重点开展先进碳纤维、高性能与多功能复合材料、装备轻量化、异质材料连接、全寿命周期评价与循环应用等关键技术攻关,着力破解碳纤维及复合材料领域“卡脖子”难题,推动创新资源集聚和产业协同发展。

E | 品牌相关负责人肖剑锋表示,选择园博苑落地厦门首店,正是看好园区得天独厚的自然景观与文旅氛围,希望以骑行作为纽带,把运动、休闲、游园融为一体,把走马观花的游览变成沉浸式户外体验。 不远处,厦旅文创园博苑首店还为游客带来文化消费新选择。 不过,创新中心成立之初也面临成果转化与落地的难题。这是厦旅文创开出的第一家店,以“园创礼”为核心IP,从园博苑自然生态、古典园林、闽南风情与海洋元素汲取创意灵感,推出一系列文创产品。

F | 以往只能欣赏的园林风光,变成可以选购、收藏、带走的特色好物。 作为园博苑“园博焕新·公园梦想家计划”重要落地成果,两大首店同步亮相,推动园区从传统观光游览向多元文商旅融合场景转型。不只新开的两家门店,“它山丨一盏闲堂”等特色门店也陆续投入运营。咸贵军介绍,研究团队在工程复材、航空复材等领域具有较强科研实力,解决了一系列“0到1”的基础科学问题,但产业化仍需突破技术放大、稳定性等“1到10”的关键环节,如何推动科研成果快速走向产业,成为中心必须破解的问题。闽南风情文创空间、现代简约骑咖、中式茶文化空间错落分布在园区各处,不同风格业态互补共生。

G | 因此,创新中心在持续开展基础研究与应用技术研发的同时,进一步完善中试平台,并用好“拨投结合”机制,推动财政资金与社会资本协同,通过内生培育项目、研发资金支持等方式,推动科研成果从实验室走向产业化应用,打通成果转化“最后一公里”。 “我们引进特色餐饮、文化体验、户外运动等多元业态,不再局限于简单品牌入驻,而是推动品牌与园区场景共创。

H | 目前,创新中心一方面承担国家“十四五”重点研发计划项目、国家自然科学基金项目、省重点基金项目等基础研究项目,另一方面承担多项重大横向课题,解决产业技术问题,并推动原创技术产业化落地和产业化公司的成立,为长三角碳纤维及复合材料产业持续发展提供创新支撑。 (视频剪辑:实习生陈迎禧)。”厦门文旅园博苑运营有限公司副总经理赵许聪介绍,园区将持续丰富业态矩阵,吸引更多优质品牌落地,探索城园共生、景商共赢模式,打造适配城市微度假需求的公园文旅新样板,让市民游客在公园之内,拥有更丰富、长链条的休闲体验。(厦门日报记者 吴君宁 文/图)。
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Published on:14:49:54